Без выбора угла
Центр и концентрические кольца сохраняют расположение цепей при любом угле стыковки. Полярность питания задаётся геометрией.
Магнитный интерфейс для транспорта
Питание. Данные.
Под рукой.
MagOrbis — круглое магнитное соединение для оборудования на борту. Два контакта для питания. Четыре — с дополнительными сигнальными цепями. Общий интерфейс для семейства сменных устройств.
Запатентованная концепция · Инженерная разработка
MAGORBIS / 01Магнитное соединение
01 / Интерфейс
Розетка становится точкой подключения.
MagOrbis начинался как альтернатива гнезду прикуривателя. Более широкая идея — сеть совместимых точек: основное оборудование остаётся на месте, а аксессуары и органы управления перемещаются туда, где нужны.
Магнитная стыковка
Магнит притягивает вилку, а углубление ограничивает боковое смещение. Концепция не требует поворотного замка.
Семейство модулей
Зарядка, съёмный пульт или диагностический адаптер могут использовать один физический интерфейс с электроникой под свою задачу.
02 / 2P / 4P
Питание в основе. Сигналы для новых задач.Ещё два контакта. Больше возможностей.
В четырёхконтактной версии между силовыми контактами добавлены два сигнальных кольца. Это основа для подключаемых аксессуаров и съёмных органов управления.
Питание + две сигнальные цепи
Положительный контакт в центре, отрицательное внешнее кольцо и два сигнальных кольца D1 и D2. Протокол и электроника интерфейса определяются задачей.
- Назначение
- Питание и сигналы
- Контакты
- Центр + три кольца
- Стыковка
- Магнитная
Патент предусматривает совместимость 2P и 4P по питанию. Для сигнальных функций нужна согласованная система 4P: сам разъём не реализует CAN, USB или протокол авторизации.
Контактная площадка04
ПитаниеСигналыИзолятор
Схема расположения цепей по описанию патента. Не в масштабе.
03 / Применение
Подключение там, где возникает задача.
Три направления развития платформы. Эти сценарии описывают системы, которые предстоит разработать вместе с производителями оборудования и интеграторами.
01 / Автомобиль
Привычное место. Новая роль.
Точка MagOrbis на месте привычной розетки может сделать доступными питание, сервисное подключение и сменные модули.
- Доступ к диагностике
- Подключить совместимый диагностический адаптер через заранее установленный шлюз — без поиска автомобильной шины под панелью.
- Съёмный ключ-модуль
- Магнитная «таблетка» может стать физическим интерфейсом для идентификации водителя и разрешения запуска автомобиля.
- Дополнительное оборудование
- Подключить зарядный модуль, дисплей или аксессуар, разработанный для системы MagOrbis конкретного автомобиля.
Диагностике нужен шлюз для конкретного автомобиля. Ключ-модулю — защищённая авторизация и интеграция со штатной системой запуска.
02 / Яхта
Рация остаётся. Тангента перемещается.
Основной блок рации находится в защищённом месте, а совместимые точки подключения расположены у разных постов по всей яхте.
- Переносная тангента
- Отключить тангенту у одного поста и подключить у другого через активный интерфейс, разработанный для рации.
- Навигация в нужном месте
- Переносить вспомогательный дисплей или планшет между совместимыми постами с нужным интерфейсом питания и данных.
- Общие точки подключения
- Предусмотреть семейство совместимых розеток для съёмных пультов, датчиков и других бортовых аксессуаров.
Активный интерфейс рации должен передавать звук и команды по выбранному сигнальному каналу. Влажность, коррозия и установка на открытой палубе требуют отдельных испытаний.
03 / Лёгкая авиация
Оборудование под рукой у пилота.
Модульный принцип можно развивать и для лёгкой авиации: удобные точки рядом с пилотом для съёмного вспомогательного оборудования.
- Планшет пилота
- Компактное подключение питания вспомогательного планшета с преобразователем и креплением под конкретную установку.
- Вспомогательные пульты
- Проработать съёмные панели управления и аксессуары связи через специально разработанный интерфейс.
- Сервисный доступ
- Предусмотреть доступное сервисное подключение совместимых вспомогательных систем при наземном обслуживании.
Это концепция применения, а не допущенное авиационное изделие. Интеграция, электромагнитные помехи и допуск установки оцениваются для каждой системы.
04 / Разработка
От геометрии в патенте к работающей системе.
MagOrbis находится на этапе инженерной разработки. Следующий шаг — испытать разъём, затем разработать электронику и способ установки для каждого применения.
- 01Основание
Патент и задание на разработку
Опубликованная конструкция разъёма и предварительный технический комплект для разработки прототипа.
- 02Следующий шаг
Прототип и измерения
Проверить сопротивление контактов, нагрев, усилие стыковки, ресурс и поведение при подключении.
- 03С партнёрами
Модули и интеграция
Разработать согласованные интерфейсы 4P и прикладные модули, затем испытать системы в предполагаемой среде.
Публикация российского патента
RU 2827555 C1
- Опубликован
- 30 сентября 2024
- Изобретатель
- Михаил Любарский
06 / Связаться
Подключим ваше оборудование.
Приглашаем к обсуждению производителей оборудования, автомобильных и яхтенных интеграторов, инженерные команды и инвесторов.
hello@magorbis.comРасскажите об оборудовании, месте установки и задаче, которую мог бы решить MagOrbis.